Bon j'avoue que ma disqueuse et mon poste a souder vont surement etre plus fort que moi!!
Faudra ma me dire que j'avais pas prevenu
Bien le bonjour en E23
Re: Bien le bonjour en E23
Bon j'avoue que ma disqueuse et mon poste a souder vont surement etre plus fort que moi!!
Faudra ma me dire que j'avais pas prevenu
-
Yanng
- Membre du bureau
- Messages : 846
- Inscription : 19/04/16, 2016 17:54
- Localisation : Morbihan - BzH
Re: Bien le bonjour en E23
Perso, je trouve ça dommage de découper une belle E23. Elles se font de moins en moins visible en plus... après c’est un choix!
Mais du coup ça ce passe comment au prochain CT, tu t’es posé la question? Avec leurs nouvelles mesures, les contrôleurs risquent de refuser pas mal de véhicules modifiés...
Mais du coup ça ce passe comment au prochain CT, tu t’es posé la question? Avec leurs nouvelles mesures, les contrôleurs risquent de refuser pas mal de véhicules modifiés...
L'avant : OPEL Corsa - 1.2 S City - Novembre 1985
L'après : /// BMW E28 - 520 i - Juillet 1986 ///
L'après : /// BMW E28 - 520 i - Juillet 1986 ///
-
PriusRepellent
- Messages : 22
- Inscription : 15/06/18, 2018 03:40
- Localisation : Montaigu (85)
Re: Bien le bonjour en E23
+1Yanng a écrit :Perso, je trouve ça dommage de découper une belle E23. Elles se font de moins en moins visible en plus... après c’est un choix!
Mais du coup ça ce passe comment au prochain CT, tu t’es posé la question? Avec leurs nouvelles mesures, les contrôleurs risquent de refuser pas mal de véhicules modifiés...
Ça serait vraiment du gâchis, et pour le CT tu peut te toucher pour l'avoir.
Re: Bien le bonjour en E23
Youuupi, jai enfin touvé un compteur qui marche. 100 balles quand meme, mais vu comment c'est compliqué a trouvé , jai pas trop hesité.
Donc je vais lui viré les accus et les deportés vu que c'est leur gros probleme.
Donc je vais lui viré les accus et les deportés vu que c'est leur gros probleme.