BMW Club Armorique

Bonjour,
je vous expose mon souci : ma voiture tirant légèrement à droite, je suis allé faire un réglage de géométrie (j'avais de plus changé les amortisseurs avant en novembre, puis les silent-blocks de triangles en avril). Après la géométrie (faite deux fois chez BMW à la Roche), le mécano m'a emmené pour me montrer qu'elle avait un problème de tenue de route. En lui faisant faire des coups de volant rapides droite-gauche, on a l'impression que l'arrière va décrocher. Il me dit que c'est vraisemblablement un problème d'amortisseurs. Ceux-ci réagissent plutôt bien à l'arrêt (pas d'oscillation). Le mouvement inquiétant de la voiture est de droite à gauche et non de haut en bas.
Qu'en pensez-vous ?

Salut François,

Pas facile à dire sans l'essayer... Tu la trouves dangereuse ? As-tu senti une dégradation après le changement des amortisseurs ?

Non, pas après le changement d'amortisseurs. D'ailleurs, je ne m'en suis pas aperçu ! C'est l'essai avec le technicien et ses coups de volant brusques qui m'ont fait peur (rocade de la Roche à 17 h par temps de pluie en plus...)
Tant que je roule pépère (ce qui est plutôt mon cas) il ne se passe pas grand chose, mais comme je fais pas mal de 4 voies et d'autoroute, je me dis qu'un coup de volant brusque à vitesse élevée peut avoir des conséquences dangereuses...

Salut Francis,

Pas de bruit métallique ? (ou tout autre bruit)
Es-tu passé dessous pour regarder les divers ancrages et fixations ? (wishbones et barre stab')

t'a plus qu'a faire les les amortos Ar

@Docker : non, pas de bruit particulier. J'ai bien regardé dessous mais mes yeux (et ce qui me sert de cerveau !) ne sont pas assez experts !
Enfin pas de fixations qui trainent par terre en tout cas !
@Steph : j'aimerais être sûr avant d'engager la dépense !

je serai tenter de dire que ce sont les amortisseurs et/ou les silentblocs de bras arrière.

Est-ce qu'un problème sur le train arrière peut faire tirer la voiture à droite ?

BLUESKY a écrit :Est-ce qu'un problème sur le train arrière peut faire tirer la voiture à droite ?

Cela devrait se voir à la géométrie.
Tu peux aussi avoir des pneus qui ont mal usé et qui provoquent ce phénomène.

BLUESKY a écrit :Est-ce qu'un problème sur le train arrière peut faire tirer la voiture à droite ?

Oui biensur, j'avais le problème sur la M3, c'était les silentblocs de bras arrière.
Quand ils sont morts les roues arrières ont tendance à tourner légèrement vers l'extérieur, donc ca ne roule pas droit.
Ca ne se voit pas forcément en statique et donc à la géométrie parce que quand il n'y a pas de force exercée dessus, le silentbloc est bien à sa place médiane, par contre dès qu'on tire dessus (accélération, route légèrement inclinée... ) la roue part un peu sur le coté.
Si c'est le cas sur ton auto, tes pneus doivent s'user de manière irrégulière.

Merci pour toutes ces pistes ! Je vais essayer de voir ça !

yogui a écrit :Ca ne se voit pas forcément en statique et donc à la géométrie parce que quand il n'y a pas de force exercée dessus, le silentbloc est bien à sa place médiane, par contre dès qu'on tire dessus (accélération, route légèrement inclinée... ) la roue part un peu sur le coté.
Si c'est le cas sur ton auto, tes pneus doivent s'user de manière irrégulière.

Ah oui tiens c'est vrai: je connais un ancien de chez BMW qui me disait qu'ils avaient du lest à mettre à l'avant et à l'arrière des autos pour les géométries, ça se rejoint tout ça !

De toute manière, puisque tout a été changé à l'avant: je suis yogui dans son raisonnement.

Ce que vous appelez les bras, ce sont les wishbones ?

DocKeR a écrit :Ce que vous appelez les bras, ce sont les wishbones ?

ouai mais on est français nous

DocKeR a écrit :Ce que vous appelez les bras, ce sont les wishbones ?

Pour moi, c'est plutôt ça un wishbone