Bonjour à tous,
J'ai fais une petite excursion au salon de l'auto avec mon père hier, et nous avons pris la M5 e34 (touring). Donc au début tout va bien, on y va, elle faisait un peu de bruit mais on la sort pas souvent alors je pensais que c'était normal. Visite au salon.... on repars, j'avais l'impression que le bruit était de plus en plus présent mais rien d'alarmant jusque là. Je laisse mon père en région parisienne et je rentre seul sur Orléans (chez mes parents) avec la voiture par les petites routes. Au bout d'une petite centaine de km j'ouvre la fenêtre et je me rends compte que la voiture faisait un barouf pas possible Je veux bien admettre que entendre le S38 c'est agréable mais là c'était à en avoir mal à la tête et à réveiller les morts! Du coup ce matin je regarde dessous, et pas de surprise, un trou, ou devrais-je dire un gouffre J'ai malheureusement pas pris de photo mais en gros ce sont les deux tubes entre les deux silencieux (intermédiaire et arrière) qui sont complètement rouillés et qui se décomposent.
Ma question est donc: connaissez vous quelqu'un qui fait des lignes ou des parties de ligne sur mesure, de préférence compétent bien sur et s'il pouvait être assez bon marché aussi??
Merci de vos réponses
Échappement M5 e34
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Re: Échappement M5 e34
demande le tarifs chez bmw au cas ou, on est souvent agréablement surpris
-R11 GTL de 86
-325ix e30 de 87
-CX Super2000 de 78
-540ia E34 de 94
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Re: Échappement M5 e34
Inno100 à raison. Pour le silencieux central et le radiateur de ma E23, bmw était moins cher. En plus j'ai eu 10% sur le radiateur et 15% sur l'échappement.
328i E46 de 98, 728i E23 de 1983, 2cv4 de 75, juvaquatre de 49, tout un lot de R5 et depuis peu une 1100 de 73
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