BMW Club Armorique

bonjour, j'ai mis ma voiture au garage pour changement palier et flector, parce que mon palier était cassé, le garage m'appel vendredi et me dit que les vis de fixation du palier ne corresponde pas a ce du chassis donc pour l'instant il ne savent pas comment faire, avez vous une idée, ce serait il tromper de palier ???

franck44550 a écrit :bonjour, j'ai mis ma voiture au garage pour changement palier et flector, parce que mon palier était cassé, le garage m'appel vendredi et me dit que les vis de fixation du palier ne corresponde pas a ce du chassis donc pour l'instant il ne savent pas comment faire, avez vous une idée, ce serait il tromper de palier ???

c'est en concession bmw ?
Sinon il ont les anciennes, c'est un pas metrique et une longueur standart ... ils sont juste incapable

non ce n'est pas une concession, un garage sur st brevin, y a t'il un sens pour mettre le palier, il ce serai trompé ???

franck44550 a écrit :non ce n'est pas une concession, un garage sur st brevin, y a t'il un sens pour mettre le palier, il ce serai trompé ???

c'est sur quelle voiture, motorisation, année ?

325i coupé année 1992, j'ai contacté l'ancien proprio qui me dit que l'arbre est un de 320i mais que tous les arbres sont identiques, en sachant que la voiture est un 320i d'origine avec un swap de 325i moteur, pont, boite mais apparament pas l'arbre

effectivement les paliers sont les mêmes pour les 320 et les 325.
Ton garage doit pouvoir te dire ce qui ne colle pas. Le palier est bien le même que celui qu'ils ont démonté?

le garage ne comprend pas, je suis allé ce matin la bas et le palier pourrai aller sans vraiment forcer mais il est à fond d'un coté des trous oblong du palier, je leurs ai dis de le monté comme ça et de faire un essai sur pont pour voir comment l'ensemble ce comporte, quand pensez vous ???

il est a fond dans quel sens?
Le palier se monte en légère précontrainte vers l'avant

il est légèrement trop vers l'avant