BMW Club Armorique

salut tout le monde , je viens vers vous par'ce que j'ai un petit soucis avec mon embrayage . je m'explique depuis 1000 km j'ai l'impression que mon point de patinage c'est raccourci en gros il faut vraiment embrayé tout doucement pour ne pas faire d'accout , j'ai vérifié mon niveau de liquide frein et il n'a pas bougé , c'est surtout sur de la grande route ,en ville il n'y a aucun soucis sinon j'ai comme beaucoup de personne la fameuse butée qui grogne très faiblement au point mort , mais je ne pense qu'elle soit en cause . sinon je ne sais absolument pas quand est ce que la vidange boite et pont a été faite et vu que le dernier tchek up complet bmw a été fait en 2006 je me demande si l'huile n'a pas cette age et si elle serait la cause de mon soucis .
si quelqu'un peut m'éclairer se serait cool
merci et a demain matin pour les courageux

Si ton huile a 8 ans je pense pas que c'est elle qui est la cause de ton "probleme"

Embrayage hydraulique ?
De quand date la dernière purge ?

Tu ne verras jamais d'embrayage à câble sur BMW, du moins à ma connaissance.

Ok

Ont-ils montés également des volant moteur bi-masse ?

Ouep

sur 320I E30 ?? des bimasse ??

Qui parle de bimasse sur 320i E30 ?

bah vous

on est dans un sujet de 320I E30

Zoumea a écrit :Ok

Ont-ils montés également des volant moteur bi-masse ?

DocKeR a écrit :Ouep

Tu as oublié mon message juste avant, qui parlait de BMW en général, et la question de Zoum' ensuite ("Ont-ils montés également des volant moteur bi-masse ?") était, pour moi, tout aussi générale, et pas spécialement axée sur la 320i

Ah daccord

bon je viens de faire équilibrer mes roues , quand le mec la mise sur le pont j'ai été faire une petite inspection en dessous donc défauts d'étanchéité minime au niveau du joint spy de boite , flector ok, par contre je pense avoir trouvé la faille : LE SILENTBLOC du pont , il est plus que mort il en manque meme des bouts , je comprends maintenant d'ou viennent ses accoues . donc encore sa a rajouter sur la liste , vous penser que sa coute cher a faire faire ? parce que bon j'imagine que sans presse et sans pont ou fosse c'est meme pas la peine d'y penser

on a une presse en atelier méca, reste à voir avec inno100 si c'est faisable ?

E30 ça s'fait bien ? Il me semble, avec la presse c'est le top !

J'ai bien a changer un silentbloc de pont sur e46

ah bah sa se serait génial !!! parce que c'est vrai que c'est génant , mais du coup sa m' incite a rouler doucement ce qui n'est pas plus mal
comme sa je verrai les maitres a l'oeuvre je suis curieux de voir une presse