BMW Club Armorique

M3 3L 153000Km, avec une belle vidange toute neuve à La 10w60, les filtres etc...

que pensez vous d'un additif type metal 5?

À éviter sur ce genre de moteur.

Je dirais même à éviter tout court...

je dirais meme plus a eviter d'urgence mon pere a flinguer un moteru a cause de ce genre de produit de merr.....

Question d'ignare : que contient le Metal 5, quels sont les principes d'un tel produit et quelles en sont les conséquences (apparemment néfastes ) ?

Souvent, ces machins qui "rehaussent les compressions" ne sont ni plus ni moins que des épaississeurs d'huile.

Ouais, ça c'est pour le bardhal et cie...

Le métal 5, y'a vraiment de fines partivules d'un métal qui vient se coller dans les parties abîmées en chauffant... Enfin ça c'est la théorie, car ça auraît plus tendanceà boucher les trous de lubrification....

Merci

Ouai, moi je vous trouve... dur...

y'a de bons produits, par contre il ne faut pas les utiliser n'importe comment ni sur n'importe quelle machine. et il y a aussi un tas de produits de mer*e carrément dangereux.
je me souviens par exemple d'un additif de boite (HPLS de chez Wynns) qui était d'un effet vraiment bien sur des boites un peu bruyantes, ayant été mal entretenue.

j'ai eu une expérience métal 5 sur une vieille Ax essence, qui avait retrouvé un peu de peps après ses 190000, avant que j'oublie de changer la courroie de distrib

de la à ce que des particules d'un micron bouchent des trous de lub

mais j'ai quand même suivi vos conseils. rien que de la 10w60 dans la bête.

Quand un moteur est en fin de vie: y'a pas vraiment de miracle...

Demandes autour de toi si des gens connaissent des mécanos ayant démonté des moteurs traités au Métal 5, et tu comprendra mieux .