BMW Club Armorique

salut

je voudrais savoir les choses à connaitre et à surveiller sur ce moteur...(pompe à eau...)

aussi je pensais que c'était une chaine de distri et je suis tombé sur une 316i de 98 avec courroie de distri changée avec facture, je suis perdu

merci

a mon avis pour la courroie il parlait de celle d'alternateur. Sur le moteur M43; c'est une chaine. Sinon pas grand chose à surveiller c'est un moteur solide tant qu'il est entretenu correctement
S'il y a vraiment eu changement de courroie de distri c'est que c'est n'est pas un M43 mais un M40 et donc que le moteur a été changé puisque le M43 à remplacé le M40 aux alentours de 1993
Visuellement les deux moteurs se différencient facilement. Le M40 a un collecteur d'admission carré alors que sur le M43 c'est arrondi

ok merci, et pompe à eau c'est en prévention vers 150/170000km?

il me semble qu'elle est moins fragile que sur les 6 cylindres mais c'est toujours bien de la faire

ok merci