BMW Club Armorique

Salut,

L'année 2009 démarre mal. Le moteur de ma 323i m'a fait un vilain clac clac après une ballade. J'ai laissé refroidir, et quand j'ai redémarré à froid, rien pendant presque une minute puis c'est revenu .
Cela n'a pas l'air de venir du bas moteur, mais plutôt du haut ou du milieu, vers le cylindre proche du capot. Quand je donne un coup d'accélérateur, ça part bien, apparement tous les cylindres donnent bien.
J'ai peur à une casse de segment.

Je suis démoralisé .

Salut Tof,

Désolé de ne pas pouvoir te venir en aide …
En tout cas j'espère que cela ne sera pas trop grave …
Tiens bon et ne désespère pas …

Kenavo
Mike

Salut Tof,

Cela ne peut-il pas simplement être un excentrique qui s'est desserré entrainant du coup un réglage atroce sur un des culbus ?

Salut,

Merci Mike pour le réconfort .

Doc, il va falloir que je démonte le cache-culbu, c'est ce que j'avais prévu pour en avoir le coeur net. Malgré tout je n'y crois pas trop.
Je vous tiendrai informé.

A+

Démarre la le moins possible, prends des photos et tiens nous au courant

DocKeR a écrit :Démarre la le moins possible, prends des photos et tiens nous au courant

OK.

Ah mer*e....

et en plus je vais pas pouvoir suivre, je part ce soir...

tiens nous au jus!!

A plus

mer*e! tiens nous au courant et commence effectivement par vérifier si ce n'est pas un culbuteur qui a cassé

Comme le dit Guillaume, ça peut être un culbuteur de cassé.

Bon les nouvelles ne sont pas terribles.

J'ai démonté le cache culbu: rien d'anormal. Les excentriques ne sont pas desserrés.



J'ai démonté les bougies, que voilà:


Elles ont à peine 1000 km. Elles me paraissent bien noires.

Avant de remonté les bougies, j'ai donné 4 à 5 coups de démarreur. S'il y avait eu un bout de segment, ça aurait pu l'éjecter (déjà fait sur ma R9, mais bon c'était une rino).

Après j'ai démarré et là, aucun bruit suspect. J'ai laissé chauffer un peu et toujours rien.
Donc je suis allé faire un petit tour (3 km environ) avec une pause tous les 500 m (je suis descendu, ait bien écouté et pas de bruit) puis retour devant le garage. J'ai ouvert la portière et le clac clac a recommencé .
En écoutant attentivement sous la voiture, en fait ça viendrait peut-être de là. Le clac clac n'est pas très fort non plus (on ne l'entend pas à l'intérieur) mais bien distinct quand même.
Voilà c'est tout ce que je peux dire. J'ai remis le drap dessus.
Je ne sais pas du tout quoi faire..... Le broyeur étant un peu excessif quand même .

Pas facile de dire quoi que ce soit
T'as une bougie de couleur différente... à part ça...

Oui tu as une bougie qui n'est pas aussi noire que les autres! Le bruit que tu entends ne pourrais pas être celui d'un injecteur?

C'est vraiment un clac ou ca peut être un "tic"?

Un injecteur qui se bloque ?
Les têtes d'injection de 323i E21 sont sujettes à grippage

en effet il faudrait que tu fasses écouter le bruit à quelqu'un d'autre. pour mon injecteur sur la 328 j'entendais clac ou tac et en fait c'était tic.

Apparemment ce n'est pas la tête, lorsqu'elle est grippée, plus rien ne fonctionne (cf. le site d'Olivier sur la Zypress).