BMW Club Armorique

voila ce que je vien de trouver sur un forum

une photo d'un moteur M50 ou M52 avec un papillon par cylindre

d'ailleur à quoi reconnait t-on le M50 du M52, il y a la cloche de filtre à huile je crois en alu et en plastique ainsi que la position du bouchon de remplissage d'huile non?

Il ya plusieurs petites chose mais la plus simple est la position du bouchon de remplissage d'huile.
Sur M50 c'est du coté tablier moteur alors que sur M52 c'est coté radiateur

Pour les admissions multi-papillions il y a dbilas qui en fait. Ca coute dans les 2000€ je crois et le gain n'est pas formidable à moins d'avoir une grosse prépa derrière

edit: sur la photo c'est justement un M50 avec une admission dbilas

voir ici

ok merci. il est pas mal ce site il ya de la bonne pièces pour mon 325...

à plus tard