[Projet] Réfection d'un M42

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Re: 318is E30 (enfin...)

Message par DocKeR »

:rire:

Ouep, elle sera au chaud en plus ^^
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998

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yogui
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Re: 318is E30 (enfin...)

Message par yogui »

Les choses sérieuses vont pouvoir démarrées :D
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci

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Re: 318is E30 (enfin...)

Message par DocKeR »

Vouep ! Dommage qu'on ait un meeting ce week-end :mrgreen:
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Re: 318is E30 (enfin...)

Message par yogui »

mouai mais sinon ce soir je n'est rien à faire moi :siffle:
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Re: 318is E30 (enfin...)

Message par DocKeR »

Moi j'ai des trucs à faire ^^

Sinon je peux te donner un double de la clé de mon garage :rire:
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Re: 318is E30 (enfin...)

Message par DocKeR »

Petite photo du soir (notez la qualité de cette dernière, magnifique n'est-ce pas ?) pour vous annoncer que la chèvre est prête à officier :D

Image

En fait elle a déjà commencé à servir, la boite est presque démontée :mrgreen:
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Re: 318is E30 (enfin...)

Message par TOF 85 »

Bravo :cool: !!!
323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
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MIKE
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Re: 318is E30 (enfin...)

Message par MIKE »

Oh mais qu'elle est belle cette chèvre, bravo !
Que votre route soit belle en béhème !

Coupé 320d - e92
Cabriolet Z4 3.0 - e85

------------------------------------
330 Ci - e46
320 D - e46
525 D - e39
316i - e30
323i - e30
316i - e30
316i - e46

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Re: 318is E30 (enfin...)

Message par DocKeR »

Merci :)

D'ailleurs si quelqu'un sait comment tomber la boite (faut-il démonter le démarreur ?) qu'il vienne donner ses astuces ici :P
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sharknose
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Re: 318is E30 (enfin...)

Message par sharknose »

Salut !

Bonne nouvelle !

Oui le démarreur en général est pris aussi sur la boîte avec des longues vis...
Pour la chèvre t'aurais pu acheter aussi le balancier qui est vraiment indispensable pour équilibrer les charges et aussi pour orienter super finement la charge. Surtout lorsqu'on veut réaccoupler moteur et boîte, où l'angle du moulin est super important...

ça vaut une 30aine d'euros et c'est le jour et la nuit, chaque fois que j'utilise la chèvre vite je vais chercher ce foutu balancier :mrgreen:
Image

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Re: 318is E30 (enfin...)

Message par DocKeR »

Salut Olivier,

On a enlevé ces longues vis mais ça semble bloquer au niveau du démarreur. J'essaierai d'y regarder plus attentivement.

C'est de ça que tu parles ?

Image

Je m'équiperai certainement si tu dis que c'est super pratique ^^
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Re: 318is E30 (enfin...)

Message par sharknose »

Oui c'est ça 8)

Pour le démarreur c'est deux vis côté volant moteur et une autre derrière qui le fixe au bloc. Maintenant il est possible que ce soit bien encrassé en tout cas y'a pas d'autres vis cachées...
Image

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Flo
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Re: 318is E30 (enfin...)

Message par Flo »

tu vas nous faire un sujet avec photos et tout et tout? :D
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Re: 318is E30 (enfin...)

Message par DocKeR »

sharknose a écrit :Oui c'est ça 8)

Pour le démarreur c'est deux vis côté volant moteur et une autre derrière qui le fixe au bloc. Maintenant il est possible que ce soit bien encrassé en tout cas y'a pas d'autres vis cachées...
Ok merci, je vais regarder tout ça :)
Flo a écrit :tu vas nous faire un sujet avec photos et tout et tout? :D
Oui m'sieur, il va d'ailleurs falloir que je déplace une bonne partie des messages de ce sujet vers un nouveau sujet dans une autre section, qu'en penses-tu ? Quelle section serait la mieux pour déplacer tout ça ?
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Re: 318is E30 (enfin...)

Message par Flo »

soit "ici on ne parle que bmw" ou bien dans "techniques"?
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