Consommation d'huile sur E 28, 528 i

Wozzi

Consommation d'huile sur E 28, 528 i

Message par Wozzi »

Bonjour,

Depuis la dernière vidange (début juillet, filtre non changé) ma 528 i (170.000km) consomme de l'huile-j'ai rajouté à peu près deux litres pour 1500 km alors qu'elle n'en consommait pratiquement pas avant; l' huile est de la 10W40 semi synthèse. Elle ne fume pas bleue, bouchon de vidange et filtre bien serrés. Des pistes à examiner?

modo Flo : merci de faire une présentation avant de demander de l'aide!

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sam22
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Re: Consommation d'huile sur E 28, 528 i

Message par sam22 »

présentation ?
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Wozzi

Re: Consommation d'huile sur E 28, 528 i

Message par Wozzi »

Présentation faite.

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sam22
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Re: Consommation d'huile sur E 28, 528 i

Message par sam22 »

joints de queue de soupapes ? ou consommation normale avec de la 10w40 si moteur rodée a la 15w40

quelqu'un d'autre ?
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yogui
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Re: Consommation d'huile sur E 28, 528 i

Message par yogui »

elle avait quoi comme grade d'huile avant?
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Wozzi

Re: Consommation d'huile sur E 28, 528 i

Message par Wozzi »

La même huile ! pour autant qu'on ne se baigne pas deux fois dans le même fleuve...

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yogui
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Re: Consommation d'huile sur E 28, 528 i

Message par yogui »

Wozzi a écrit :La même huile ! pour autant qu'on ne se baigne pas deux fois dans le même fleuve...
:wacko: Je n'ai pas tout compris la...

Je te posais cette question car je pensais comme sam22 qu'un passage de 15W40 à 10w40 pouvait être la cause mais visiblement non.

Vérifie bien que tu n'as de fuite nul part y compris au niveau de toutes les durites de reniflar mais à part ca je ne vois pas.
Au pire passe à la 15w40, ca améliorera un peu les choses.
Elle était vielle ton ancienne huile?
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sam22
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Re: Consommation d'huile sur E 28, 528 i

Message par sam22 »

a tout hazard regarde si le reniflar n'est pas obstrué ou débranché
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sylvain

Re: Consommation d'huile sur E 28, 528 i

Message par sylvain »

sam22 a écrit :joints de queue de soupapes ? ou consommation normale avec de la 10w40 si moteur rodée a la 15w40

quelqu'un d'autre ?
une fuite externe :?

ou peut etre une segmentation mais tu ne fumes pas bleu........
ca coute rien un test de compression,tu pourras incrimine un segment racleur,depose les bougies et regarde la tete(l'electrode) :)
Bon courage :wink:

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