BMW Club Armorique

Bonsoir,

Pouvez-vous m'expliquer la différence entre les pièces vendues chez AD (Auto Distribution) et celles d'origines BMW.
Un collègue de boulot me prend le chou en insistant sur le fait qu'il est moins coûteux de prendre ses pièces chez AD que chez BM.
Il affirme qu'il s'agit des mêmes pièces que chez BM, sauf qu'il n'y a pas logo.

Merci de m'éclairer sur le sujet.

Bonne soirée
Kenavo
Mike

Certaine pieces sont moins chere chez BMW! Il faut comparer

MIKE a écrit :Bonsoir,

Pouvez-vous m'expliquer la différence entre les pièces vendues chez AD (Auto Distribution) et celles d'origines BMW.
Un collègue de boulot me prend le chou en insistant sur le fait qu'il est moins coûteux de prendre ses pièces chez AD que chez BM.
Il affirme qu'il s'agit des mêmes pièces que chez BM, sauf qu'il n'y a pas logo.

Merci de m'éclairer sur le sujet.

Bonne soirée
Kenavo
Mike

C'est très souvent vrai, par contre pour les prix on a parfois de bonnes surprises chez bm, comme le dit lafamilia il faut comparer

Ah ok, merci …
L'on en a effectivement parlé samedi avec "lafamilia35"…

Kenavo
Mike

Exemple récent : j'avais repéré les prix des filtres chez Feu Vert Angers. Chez BMW La Roche, ils sont à quelques centimes près au même prix (euh, avec la réduc )

Salut BLUESKY,

Merci à toi pour ces précisions.

Kenavo
Mike

Pour beaucoup de pièces, du moment que tu achètes la même marque que celle que BMW te vend, tu auras exactement la même chose. Pour d'autres, BMW passe derrière le constructeur pour modifier certaines choses (exemple, l'écartement sur les bougies).

C'est pour ça que certaines pièces se trouvent chez des revendeurs ou sur des sites web à des prix bien inférieurs aux prix concession pour du matériel strictement identique (freinage et j'en passe).

Ah d'accord, ok.
Merci Dock' …

Kenavo
Mike

oui souvent c'est la meme chose !
Mais parfois la diférence de prix entre les pieces est justifié ... exemple une grosse différence de poids entre la piece constructeur et la pices "AD and co"
C'est du vécu ...

inno100 a écrit :oui souvent c'est la meme chose !
Mais parfois la diférence de prix entre les pieces est justifié ... exemple une grosse différence de poids entre la piece constructeur et la pices "AD and co"
C'est du vécu ...

oui mais en général j'essai de prendre la pièce de référence constructeur, on les trouve dans l'etk

Et certains sites affichent la référence constructeur correspondante
C'était le cas pour les Powerdisc ATE que j'ai commandés.

Tout ce qui est pièce d'un fabricant reconnu, il faut commencer par comparer avec bmw et souvent aller acheter ailleurs.
Kit embrayage, disques et plaquettes, allumage, joints moteur... tout ça c'est du ATE, Bosch et autres Febi/Bilstein.
A part avoir une belle boite en carton BMW et la facture qui va avec, BMW est uniquement un intermédiaire en plus, donc qui prend une marge au passage.

Pour le reste, si j'ai le choix entre une pièce d'un fabricant inconnu au bataillon et une origine bmw je vais chez bmw.

Tu diras merci à ton collègue demain.

charlie-AMK a écrit :Tu diras merci à ton collègue demain.

Salut Charlie,

Merci pour ton message que j'ai m'empresser d'aller lire à mon collègue…

Kenavo
Mike

N'oublie pas que BMW peut etre moin chere. Exemple mon calorstat : 63€ chez bMW avec la remise club et plus de 80€ chez oscaro!